গাড়ী OBD2 যোগাযোগ নিয়ন্ত্রণ বোর্ড

YCTECH ইন্ডাস্ট্রিয়াল প্রোডাক্ট কন্ট্রোল বোর্ড ডেভেলপমেন্টের মধ্যে রয়েছে ইন্ডাস্ট্রিয়াল কন্ট্রোল বোর্ড সফটওয়্যার ডিজাইন, কার OBD2 কমিউনিকেশন কন্ট্রোল বোর্ড, সফ্টওয়্যার আপগ্রেড, স্কিম্যাটিক ডায়াগ্রাম ডিজাইন, PCB ডিজাইন, PCB প্রোডাকশন এবং PCBA প্রসেসিং চিনের পূর্ব উপকূলে অবস্থিত। আমাদের কোম্পানি থিংস কন্ট্রোল বোর্ডের শিল্প ইন্টারনেট ডিজাইন, বিকাশ এবং উত্পাদন করে। শিল্প শিল্পে ইন্টারনেট অফ থিংসের প্রয়োগকে বিমূর্ত করে, আমরা এটিকে চারটি স্তরে সংক্ষিপ্ত করতে পারি: ডেটা সংগ্রহ এবং প্রদর্শন, মৌলিক ডেটা বিশ্লেষণ এবং পরিচালনা, গভীরভাবে ডেটা বিশ্লেষণ এবং প্রয়োগ এবং শিল্প নিয়ন্ত্রণ।

আপনি সম্ভবত ইতিমধ্যেই OBD2 এর সম্মুখীন হয়েছেন:

কখনও আপনার ড্যাশবোর্ডে ত্রুটি নির্দেশক আলো লক্ষ্য করেছেন?

এটি আপনার গাড়ী আপনাকে বলছে একটি সমস্যা আছে. আপনি যদি একজন মেকানিকের কাছে যান, তাহলে সমস্যাটি নির্ণয় করতে তিনি একটি OBD2 স্ক্যানার ব্যবহার করবেন।

এটি করার জন্য, তিনি OBD2 রিডারকে স্টিয়ারিং হুইলের কাছে OBD2 16 পিন সংযোগকারীর সাথে সংযুক্ত করবেন।

এটি তাকে সমস্যাটি পর্যালোচনা এবং সমস্যা সমাধানের জন্য OBD2 কোড ওরফে ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোড (DTCs) পড়তে দেয়।

OBD2 সংযোগকারী

OBD2 সংযোগকারী আপনাকে সহজেই আপনার গাড়ি থেকে ডেটা অ্যাক্সেস করতে দেয়। স্ট্যান্ডার্ড SAE J1962 দুটি মহিলা OBD2 16-পিন সংযোগকারী প্রকার (A & B) নির্দিষ্ট করে৷

দৃষ্টান্তে একটি টাইপ A OBD2 পিন সংযোগকারীর একটি উদাহরণ (এছাড়াও কখনও কখনও ডেটা লিঙ্ক সংযোগকারী, DLC নামেও পরিচিত)।

কয়েকটি বিষয় লক্ষ্য করুন:

OBD2 সংযোগকারী আপনার স্টিয়ারিং হুইলের কাছাকাছি, কিন্তু কভার/প্যানেলের পিছনে লুকানো থাকতে পারে

পিন 16 ব্যাটারি পাওয়ার সরবরাহ করে (প্রায়শই যখন ইগনিশন বন্ধ থাকে)

OBD2 পিনআউট যোগাযোগ প্রোটোকলের উপর নির্ভর করে

সবচেয়ে সাধারণ প্রোটোকল হল CAN (ISO 15765 এর মাধ্যমে), যার অর্থ পিন 6 (CAN-H) এবং 14 (CAN-L) সাধারণত সংযুক্ত থাকবে

বোর্ড ডায়াগনস্টিকস, OBD2 হল একটি 'উচ্চ স্তরের প্রোটোকল' (একটি ভাষার মতো)। CAN হল যোগাযোগের একটি পদ্ধতি (যেমন একটি ফোন)।

বিশেষ করে, OBD2 স্ট্যান্ডার্ড OBD2 সংযোগকারী, সহ উল্লেখ করে। পাঁচটি প্রোটোকলের একটি সেট যা এটি চালাতে পারে (নীচে দেখুন)। আরও, 2008 সাল থেকে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হওয়া সমস্ত গাড়িতে CAN বাস (ISO 15765) হল OBD2 এর জন্য বাধ্যতামূলক প্রোটোকল।

ISO 15765 CAN স্ট্যান্ডার্ডে প্রযোজ্য বিধিনিষেধের একটি সেটকে বোঝায় (যা ISO 11898 এ সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে)। কেউ বলতে পারে যে ISO 15765 "গাড়ির জন্য ক্যান" এর মতো।

বিশেষ করে, ISO 15765-4 বাহ্যিক পরীক্ষার সরঞ্জামের জন্য CAN বাস ইন্টারফেসকে প্রমিত করার জন্য শারীরিক, ডেটা লিঙ্ক স্তর এবং নেটওয়ার্ক স্তরগুলি বর্ণনা করে। ISO 15765-2 বদলে 8 বাইটের বেশি পেলোড সহ CAN ফ্রেম পাঠানোর জন্য পরিবহন স্তর (ISO TP) বর্ণনা করে। এই সাব স্ট্যান্ডার্ডকে কখনও কখনও ডায়াগনস্টিক কমিউনিকেশন ওভার CAN (বা DoCAN) হিসাবেও উল্লেখ করা হয়। এছাড়াও 7 স্তরের OSI মডেলের চিত্র দেখুন।

OBD2-কে অন্যান্য উচ্চ স্তরের প্রোটোকলের সাথেও তুলনা করা যেতে পারে (যেমন J1939, CANopen)।